SMC2.3通流體閥分類介紹,SMC流體閥

SMC流體閥zui高動作壓力差：指在閥開啟或關(guān)閉狀態(tài),動作時能允許的zui高壓力差,即一次側(cè)與二次側(cè)壓力之差.當二次側(cè)壓力為大氣壓時,就變成zui高使用壓力.zui低動作壓力差：指主閥芯保持全開狀態(tài)所需的zui低的壓力差（即一次側(cè)與二次側(cè)壓力之差）.SMC流體閥工作原理對于N.C.型,電磁線圈3不通電時,閥芯關(guān)閉IN口與OUT口.當電磁線圈通電時,動鐵心組件4a克服復位彈簧6的彈簧力,被靜鐵心2所被吸引,IN口與OUT開啟.N.C.型的圖形符號表示,在不通電時,IN口至OUT口是封閉的,但若OUT口與IN口對換,則不能封閉.

SMC 2.3通流體閥按結(jié)構(gòu)形式來分，要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導式(脈沖式)；按閥體構(gòu)造來分，可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄，全部沿著出口排泄到地點，一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對于空氣安全閥和蒸汽用安全閥，多采用不封閉式安全閥。對于安全閥產(chǎn)品的選用，應(yīng)按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi)，具有幾種工作壓力級的彈簧，訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質(zhì)和溫度外，尚應(yīng)注明閥體密封壓力，否則按zui大密封壓力供貨。

SMC 2.3通流體閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。

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