德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸參數(shù)以及使用說(shuō)明

采用循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向精度高
與帶外部導(dǎo)向單元的標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，節(jié)省空間
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖  
裝配位置  任何  
導(dǎo)向  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  導(dǎo)向  
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器  
Variants  S2: 雙出活塞桿型  
工作壓力  0.5 - 10 bar 
原裝FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸參數(shù)
速度  0.9 m/s  
工作模式  雙作用  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑  
耐腐蝕等級(jí) CRC  0  
環(huán)境溫度  -10 - 60 °C  
緩沖長(zhǎng)度  32 mm  
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  2,262 N  
對(duì)于∅ 10 …16 mm，終端帶有彈性緩沖圈
對(duì)于∅ 25 …80 mm，兩端帶有可調(diào)式終端位置緩沖
工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
環(huán)境溫度1) [° C] –10 …+60
耐腐蝕等級(jí)2，符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面，
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。

德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸參數(shù)以及使用說(shuō)明

德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸使用說(shuō)明：
工作介質(zhì)：經(jīng)除水過(guò)濾并含有油霧的干燥潔凈空氣。
介質(zhì)和環(huán)境溫度：5-60℃低于50℃壓縮空氣需經(jīng)特殊除水處理。
相對(duì)濕度：≤85%
常用工作壓力范圍：0.1~1.0MPa
參考速度：250mm/s(毫米/秒)
貯存：氣缸應(yīng)放在通風(fēng)干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),防止受潮生銹。
安裝前應(yīng)先在空載條件下試行，正常后方可安裝。
按使用條件選用安裝形式，安裝時(shí)應(yīng)注意：
A:耳環(huán)安裝、中間軸銷(xiāo)安裝，其作用力應(yīng)處在同一平面內(nèi)。
B：法蘭安裝、其作用力與支承中心處在同一軸線(xiàn)上，法蘭與支承座的連接應(yīng)使法蘭面承受作用力，而不使其固定鑼釘承受拉力。
C：德國(guó)FESTO氣缸活塞桿不允許承受偏載或橫向載荷。超長(zhǎng)行程氣缸，應(yīng)加支承或?qū)蜓b置。
德國(guó)FESTO氣缸接入管道前要清楚管道內(nèi)臟物。防止雜物灰塵進(jìn)入氣缸腔內(nèi)。
必要時(shí)可以調(diào)節(jié)緩沖線(xiàn)芯，以調(diào)整緩沖效果避免活塞與缸蓋碰撞，損壞機(jī)件。使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件，防止松扣現(xiàn)象。
氣缸進(jìn)、排氣管接頭的通徑一般與氣缸的缸徑相適應(yīng)，用戶(hù)根據(jù)使用情況，在進(jìn)排氣口管路中安裝單向節(jié)流閥，以調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度。

德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸參數(shù)以及使用說(shuō)明