介紹日本SMC單向閥故障排除方法與分類

SMC單向閥故障排除方法：
1、故障現(xiàn)象
熱交側(cè)單向閥故障導(dǎo)致的故障現(xiàn)象為制熱效果差，而壓機排氣口處單向閥故障可能導(dǎo)致壓縮機啟動不良或壓縮機損壞。
2、故障原因
1）關(guān)閉不嚴(yán)（串氣）：制熱時制冷劑通過關(guān)閉不嚴(yán)的單向閥，造成系統(tǒng)高壓壓力下降，制熱效果差。
2）堵：單向閥閥芯被堵，會出現(xiàn)結(jié)霜的現(xiàn)象，會造成制冷效果差。
3、故障檢測
用壓力表（或讀取電腦數(shù)據(jù)）檢測系統(tǒng)高壓壓力，與正常狀況的數(shù)值進(jìn)行比較，并同時觀察單向閥表面是否結(jié)霜。
4、更換維修
更換單向閥時應(yīng)注意降溫冷卻閥體，防止閥體的內(nèi)尼龍閥芯變形。
因為單向閥適用介質(zhì)溫度為：-30℃～+120℃。因此焊接時，閥芯部位溫度應(yīng)保持在120℃以下，現(xiàn)場維修時一定要用濕抹布包裹閥體后方可進(jìn)行焊接操作！

介紹日本SMC單向閥故障排除方法與分類

SMC單向閥分類：
1、普通單向閥(checkvalve)
單向閥又稱止回閥，它使液體只能沿一個方向通過，反向流通時則不通。單向閥可用于液壓泵的出口。防止系統(tǒng)油液倒流；用于隔開油路之間的聯(lián)系，防止油路相互干擾；也可用作旁通閥，與其它類型的液壓閥相并聯(lián)，從而構(gòu)成組合閥。對單向閥的主要性能要求是：油液向一個方向通過時壓力損失要小；反向不通時密封性要好；動作靈敏，工作時無撞擊和噪聲。
 2、液控單向閥(pilot-controlledcheckvalve)
普通單身閥是通過調(diào)節(jié)彈簧的松緊來控制，而液控單向閥則是通過液壓來實現(xiàn)。液控單向閥是允許液流向一個方向流動，反向開啟則必須通過液壓控制來實現(xiàn)的單向閥。液控單向閥可用作二通開關(guān)閥，也可用作保壓閥，用兩個液控單向閥還可以組成液壓鎖。

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