主要介紹日本SMC儲氣罐故障、維護(hù)、排污問題

1.儲氣罐的故障
儲氣罐的故障很少。但是，我們也遇到過儲氣罐的故障，有一次，空壓機(jī)瞬間高壓，這個時候站房外邊的儲氣罐安全閥開叫，聲音很刺耳。因此，安全閥的性能一定要有保障，一般每年需要對安全閥進(jìn)行一到兩次的效驗(yàn)，確保安全閥的效用。如呆安全法失效，在高壓狀態(tài)下，不僅會影響到儲氣罐的自身安全，同時也威脅到空壓機(jī)的安全。我們就遇到過儲氣罐安全閥開叫，將空壓機(jī)憋炸了的故障。因此，作為安全系數(shù)要求較高的儲氣罐故障，決不能小視。一般在設(shè)計(jì)儲氣罐的時候，安全閥的上限都設(shè)定高空壓機(jī)排氣壓力。比如說空壓機(jī)的排氣壓力高上限是7，安全閥的高上限是8。
2.儲氣罐的維護(hù)
儲氣罐的維護(hù)主要是要內(nèi)部表面不生銹，但是我們很難注意到這個問題。在空壓機(jī)長期不使用的情祝下，儲氣罐很容易出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，因此要做好內(nèi)部檢查和防腐工作。應(yīng)該在每年的停產(chǎn)檢修過程中安排檢查事項(xiàng)，保障其故障不要從內(nèi)部出現(xiàn)。再一個維護(hù)的重點(diǎn)就是安全閥等附件的使用安全，這是儲氣罐這種特種設(shè)備重要安全保障。如呆安全閥失效，儲氣罐有可能就是一個炸dan。
3.儲氣罐的排污
排污是儲氣罐的日常工作，按規(guī)定，一般八小時要排2-4次污。這不僅能夠保障壓縮氣體的質(zhì)量，同時也是為了除去儲氣罐中的雜質(zhì)，防止儲氣罐腐蝕程度的加深。

主要介紹日本SMC儲氣罐故障、維護(hù)、排污問題