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SMC電氣比例閥結(jié)構(gòu)：
伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而比例閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說(shuō)，比例閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。所以比例閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
從SMC電氣比例閥說(shuō)明書(shū)中可以知道閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。 另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
因此SMC電氣比例閥目的就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
SMC電氣比例閥的工作原理：
以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
SMC電氣比例閥JVD1繼續(xù)保持開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)壓力下降至0.5MPa時(shí)，電接點(diǎn)壓力表B1常閉觸點(diǎn)恢復(fù)導(dǎo)通狀態(tài)，從而使中間繼電器KA1吸合，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使繼電器KAI斷電，釋放常開(kāi)觸點(diǎn)使其處于斷開(kāi)狀態(tài)，從而使電磁閥JVD1斷電并恢復(fù)到原始狀態(tài)，接口P關(guān)閉，A與O相通，使卸荷器及管路中的壓縮空氣通過(guò)A一O一旋塞逸人大氣，卸荷器停止工作，空壓機(jī)返回到正常工作（加載）狀態(tài)。從0.55MPa卸荷到0.5MPa加載的過(guò)程同壓力控制閥的工作行程相似，從而解決了單一電信號(hào)引起系統(tǒng)頻繁動(dòng)作的難題。二、三級(jí)卸荷原理相同，區(qū)別在于所取壓力值不同。
