產(chǎn)品列表 / products
日本SMC液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復(fù)運動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復(fù)直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
日本SMC液壓缸安裝：
1. 液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。
2. 配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。
3. 液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。
4. 在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進(jìn)行比較。
5. 對于腳座固定式的移動缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避免引起側(cè)向力，側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。
日本SMC液壓缸保養(yǎng)：
1：油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。
2：油缸在每次使用時，要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢？這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸（或焦燒）現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。
3：控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生永jiu變形，甚至*失效。
4：防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。
5：經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。
6：經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
