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日本SMC擺動氣缸使用方法與工作原理

更新時間:2019-11-05 點擊量:2248

日本SMC擺動氣缸使用方法與工作原理

SMC擺動氣缸使用方法:

1、SMC氣缸開箱安裝前應檢查元件在運輸過程中是否有損壞,連接螺栓是否松動,閥類元件檢查電磁頭是否有損壞,并清除保護帽及防護油后按使用說明書的要求安裝使用。2、工作介質(zhì)要使用清潔干燥的壓縮空氣,并將配管內(nèi)充分吹凈,以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起氣缸和閥動作不靈,需要潤滑的,要在配管系統(tǒng)中加油霧器,建議使用潤滑油ISOVG32。3、通?;钊麠U只能承受軸向載荷,安裝時要保持負載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長,活塞桿應加適當?shù)闹?,防止活塞桿的下垂和彎曲。4、氣缸安裝完畢后,按額定工作壓力空載運行3-5 次,無異?,F(xiàn)象,然后連接負載運行。5、帶緩沖性能的氣缸若在運輸中可調(diào)緩沖螺釘松動,可試運行中調(diào)節(jié)緩沖至zui小,逐步松開緩沖螺釘至滿意效果,以免產(chǎn)生過大沖擊損壞氣缸。6、氣缸使用時應注意不要使活塞桿表面損傷,防止桿端密封件損傷,氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時,建議加防塵套或保護罩。

日本SMC擺動氣缸使用方法與工作原理

SMC擺動氣缸工作原理:

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。  氣缸  下面是氣缸理論出力的計算公式:  F:氣缸理論輸出力(kgf)  F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)  D:氣缸缸徑(mm)  P:工作壓力(kgf/cm2)  例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?  將P、D連接,找出F、F′上的點,得:  F=2800kgf;F′=2300kgf  在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。  例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?  ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)  ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

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