P+F安全柵KCD2-ST-Ex1.LB產(chǎn)品說明

德國倍加福安全柵的主要功能就是限制安全場所的危險能量進入危險場所，及限制送往危險場所的電壓和電流。齊納管Z用于限制電壓。當(dāng)回路電壓接近安全限壓值時，齊納管導(dǎo)通，使齊納管兩端的電壓始終保持在安全限 

檢測端隔離式安全柵的原理是：模塊電路將通過本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)?.2-1VDC后，送入模塊內(nèi)進行采集、放大、運算和進行抗干擾處理后，再經(jīng)變壓器調(diào)制成輸出隔離的電流和電壓信號，供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個隔離的18.5∽28.5VDC電壓，通過本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險信號竄入危險現(xiàn)場 操作端隔離式安全柵的原理是：將調(diào)節(jié)器或操作器輸出的4-20mADC信號隔離后再輸出4-20mADC的信號，通過本安能量限制電路供給電氣轉(zhuǎn)換器或現(xiàn)場的電氣閥門定位器使用

安全柵又稱安全限能器，是本安系統(tǒng)中的重要組成部分。

安全柵主要有齊納式安全柵和隔離式安全柵兩大類。

齊納式安全柵的核心元件為齊納二極管，限流電阻及快速熔斷絲。

隔離式安全柵不但有限能的功能，還有隔離功能，它主要由回路限能單元，信號和電源隔離單元、信號處理單元組成。

安全柵的主要功能為限流限壓，保證現(xiàn)場儀表可得到的能量在安全范圍內(nèi)

德國P+F安全柵-齊納式直接安裝在35 mm DIN導(dǎo)軌上。 通過附件，所需的接地可以直接在DIN安裝導(dǎo)軌上完成。

1.快速安裝在DIN導(dǎo)軌上

2.直接與DIN導(dǎo)軌連接的接地

3.通過去除fus來分離場回路

4.Z系列齊納阻擋層可提供高達2通道/12.5毫米寬度的高密度。 帶有現(xiàn)場可更換保險絲的變型提供了一種方便的方式來斷開或斷開儀表回路，而不會干擾接線，從而使調(diào)試和維護操作變得更容易。

P+F安全柵KHA6-SH-Ex1

P+F安全柵KFD2-ST3-Ex2

P+F安全柵KFD2-ST3-Ex1.LB

P+F安全柵KFD2-ST2-Ex2

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P+F安全柵KFD2-SRA-Ex4

P+F安全柵KFD2-SR3-Ex2.2S

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P+F安全柵KFD2-SOT3-Ex2.IO-Y1

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P+F安全柵KFD2-ELD-Ex16

P+F安全柵KFD2-DU-Ex1.D

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P+F安全柵KCD2-ST-Ex2.SP

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1. 安全柵應(yīng)安裝在非危險區(qū)； 2. 導(dǎo)流條和機殼絕緣，各導(dǎo)流條之間要用線芯截面積4mm²以上的銅導(dǎo)線或電纜線相互連接； 3. 使用前請認(rèn)真核對安全柵的型號、極性和工作電壓；4. 禁止用兆歐表直接測量安全柵端子之間的絕緣。檢查系統(tǒng)線路時，必須斷開全部安全柵的接線；5. 安全柵的本安端和非本安端的接線不允許接錯；6. 本安防爆系統(tǒng)的基本組合條件為： Uo ≤ Uì Io ≤Iì Co ≥ Cp Cì Lo ≥ Lp Li 其中：  高輸出電壓; 大輸出電流; Co為zui大負(fù)載電容; Lo為 大負(fù)載電感  為一次儀表允許的zui高輸入電壓; Ii為一次儀表允許的 大輸入電流; Ci為一次儀表的  大內(nèi)部等效電容; Li為一次儀表的 大內(nèi)部等效電感; Cp為連接導(dǎo)線（或電纜）允許的 大分布電容; Lp為連接導(dǎo)線（或電纜）允許的zui大分布電感.。

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