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德國FESTO油霧器MS12-LOE系列貨真價實

簡要描述：德國FESTO油霧器MS12-LOE系列貨真價實
壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。

• 產(chǎn)品型號：MS12-LOE-G-U
• 廠商性質：代理商
• 更新時間：2025-05-25
• 訪  問  量：2354

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 德國FESTO油霧器MS12-LOE系列貨真價實

德國FESTO油霧器的性能：1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示，即在輸入壓力一定的條件下，輸出流量與進出口壓力降之間的關系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa2、小起霧流量通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后，油滴才能被霧化。通常，油杯中的油液處于正常工作位置時，在規(guī)定的工作壓力下，使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。3、油量調節(jié)性能在規(guī)定的壓力和流量下，調節(jié)油量節(jié)流閥，其輸出滴油量應連續(xù)均勻可調。4、油霧粒度指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um5、低不停氣加油壓力系指在工作狀態(tài)下，加油機構向油杯注入潤滑油的低壓力。當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時，油霧器內的截止閥不能克服彈簧力而關閉油杯的進氣通道，不能實現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。6、脈沖壓力指輸入壓力突變時(突然關閉或突然開啟)，油霧器隨之變化(關閉時立即停止噴嘴供油，開啟時立即開始噴嘴供油)的能力。油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內的彈簧剛度。
所有氣源處理功能：壓力控制、開啟、過濾器控制和帶安全功能的軟啟動閥、過濾器、壓力和流量傳感器、干燥器、水分離器、傳感器、油霧器和分氣塊。每種應用都有適合的解決方案，有規(guī)格 4、6、9 和 12 可供選擇。
模塊寬度 124 mm
在壓力下也可以方便而快速地填充
加油量 30 ... 1500 cm³
德國FESTO油霧器的工作原理：
當壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。

 德國FESTO油霧器MS12-LOE系列貨真價實

MS12-LOE-G-U
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